环境处分行业财务总监CFO不雅察：军信股份戴彬35岁 为行业内年齿最年青 薪酬为49万元

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专题：专题|2024年度A股CFO数据论说：好意思的集团钟铮年薪946万，比亚迪周亚琳896万

     动作上市公司中枢管束层关键成员，财务总监CFO的地位与作用至关要紧。新浪财经《2024年度A股CFO数据论说》败露，2024年A股上市公司财务总监CFO群体薪酬边界臆度达42.70亿元，平均年薪为81.48万元。

      分行业来看，环保-环境处分行业（申万二级行业）上市公司财务总监CFO 2024年薪酬平均数约为68.52万元。其中薪酬最高为绿色能源易智勇，2024年薪酬高达155万元；薪酬最低为净水源（维权）王琳，本科学历，领有近20年工龄，2024年薪酬为13.7万元（统计剔除了未无缺领取2024年全年薪酬的财务总监CFO）。从举座薪酬散播来看，薪酬在50-100万元东说念主数最多，共计31东说念主，占比43%。

     从年齿结构来看，财务总监CFO的年齿平均数约为47.15岁，其中40-49岁最多，东说念主数共41东说念主，占比约57%。其中，年齿最大的为艾布鲁殷明坤，75岁乐龄，2024年薪酬为48万元；年齿最小的为军信股份戴彬，35岁，学历为本科，2024年薪酬为48.82万元。

     从学历散播来看，博士、硕士、本科、大专折柳为2东说念主、18东说念主、46东说念主及4东说念主，对应平均薪酬折柳为94.21万元、79.32万元、63.95万元及54.58万元，举座学历较高，且学历与薪酬呈正接洽关联。其中，伟明环保程鹏及中国天楹涂海洪均为博士学历，2024年薪酬折柳为138.42万元及50.00万元，前者为后者的2.8倍。京源环保钱烨为大专学历，年齿54岁，领有超30年工龄，2024年薪酬仅为29.62万元，为行业内倒数第四。

      从公司事迹及薪酬关联来看，财务总监CFO动作公司高管，其薪酬应与公司事迹挂钩，造成一定激发，运行高管为公司盈利发力，然则行业内却出现了薪酬与公司事迹倒挂的情况：雪浪环境王惠民2024年薪酬为38.15万元，较2023年高潮4.78万元，涨幅为14%，然则雪浪环境2024年归母净利润下滑892.6%；德林海季乐华2024年薪酬为67.78万元，较2023年高潮27.82万元，涨幅为70%，然则德林海2024年归母净利润下滑540.9%；维尔利何健2024年薪酬为63.94万元，较2023年高潮8.75万元，涨幅为16%，然则维尔利2024年归母净利润下滑273.0%。

     从违章情况来看，行业内共有9名财务总监CFO在2024-2025年收到过警示函、公通达报或里面通报的情况。

     联泰环保（维权）杨基华违章次数最多，共3次，臆度罚金90万元，其2024年薪酬为34.95万元。违章事项为试验限度东说念主非盘算性资金占用，但未按规则线路；按期论说存在重要遗漏：半年报遗漏线路关联方资金占用4.68亿元（占半年报净金钱15.70%）；年报仅线路8.3亿元，遗漏2.88亿元（占当期净金钱9.80%）；年报监监责任函的回应公告存在诞妄记录：谎称2022年三四季度关联方资金占用臆度8.3亿元且无其他占用情形，与试验情况不符。在2024年营收、归母净利润折柳下滑24.3%、19.3%，3次出现违章的布景下，联泰环保杨基华2024年薪酬仍高潮，薪酬为34.95万元。

     金圆股份（维权）方光泉违章2次，臆度罚金40万元，其2024年拿到高达109.78万元薪酬。违章事项为公司试验限度东说念主、时任董事长兼总司理赵辉组织接头，安排财务精致东说念主兼董事会通告方光泉等东说念主，以支付货款方法将公司40,660万元资金转至供应商，该资金最终流入控股鼓动金圆控股集团，用于偿还其对金圆股份的交游款，组成非盘算性资金占用，金额占公司那时最近一期经审计净金钱的8.36%。金圆股份未实时膨大信息线路义务，迟至2024年4月才通过临时论说线路接洽情况。

     簇新环境王斯淳违章2次，在2024年归母净利润下滑400%的情况下，仍拿95万元高薪。违章事项为2023年经归母净利润为1.27亿元，较上年同时下落71.55%，已涉及应当线路事迹预报的情形，但未按规则在时辰内线路。

     科净源（维权）赵雷违章2次，2024年营收、归母净利润折柳下滑36.6%、775.6%，2024年薪酬为62.51万元，仅较上一年下滑19.3%。违章事项包括一是全资子公司用银行按期存单为第三方的债务提供质押担保，接洽担保事项未膨大审议武艺和线路义务；公司发布《对于前期管帐特殊转变的公告》，对2023年三季度财务报表进行转变，但对信用减值失掉的转变有误；公司2023年度论说中,存在部分心志收入阐发聘请时点法或时段法适用不当、收入阐发依据不充分的情形；公司归母净利润同比下落超越50%，但公司未按规则线路事迹预报。

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